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卫星定位运营服务商考核情况的通报

各区建设与交通局，市运输发展中心、市交通执法支队、市交通监测中心，各卫星定位运营服务商：

    根据《福建省交通运输厅关于印发福建省道路运输车辆动态监督管理考核办法的通知》（闽交运〔2017〕25号）、《福建省交通运输厅关于印发福建省道路运输车辆动态监督管理标准化手册的通知》（闽交运〔2017〕26号）等规定，我局组织相关人员于今年3--5月对我市卫星定位运营服务商2022年度动态监控工作情况进行现场检查考核。现将年度考核情况通报如下：

一、总体情况

2022年，在各相关管理单位和各卫星定位运营服务商的共同努力下，我市重点营运车辆动态监控管理工作持续加强，有效助力我市实现道路运输行业“两零”目标。

本次考核按照省交通厅印发的《卫星定位运营服务商考核表》进行打分，主要包括三项内容：基础硬件、技术指标和运营管理，其中“技术指标”按省平台统计数据得分。

二、好的方面

各卫星定位运营服务商通过优化监控平台功能、加强监控人员培训、落实“日研判”制度等措施，“两客一危”车辆轨迹完整率、上线率等基础指标持续提升，超速报警数较上年度下降50%，各类台账进一步规范。

三、存在问题

1.重点营运车辆违法违规报警数明显上升。据省平台统计数据，疲劳驾驶报警数较上年度上升78.1%，夜间2-5时运行报警数较上年度上升124%。

2.重型载货车和半挂牵引车在线率未达到90%；

3.从“日研判”和台帐情况来看，各运营服务商监控管理和服务水平参差不齐；

4.监控人员中骨干力量较少，部分运营服务商人员流动大；

5.平台应急预案可操作性低，应急处置能力比较弱。

四、考核结果

根据考核办法及评分标准，经考核组认真考评和公示，各卫星定位运营服务商最终得分如下：

五、下一步工作要求

（一）市运输中心、各区建交局及所属运输中心要进一步强化道路运输车辆动态监控管理工作，积极发挥区级监控站的作用，加强辖区入网车辆的监管，促进道路运输安全。各区运输中心和市运输中心相关业务科室要督促所辖运输企业选择合法合规和信用、服务良好的卫星定位运营商并签订权责明晰的协议，有条件的运输企业可以按要求自建平台管理；督促所辖道路运输企业要落实企业动态监控主体责任，确保车辆营运时保证卫星定位上线运行，加强企业动态监控人员培训和车辆离线及时报停工作，提升营运车辆动态管理水平。同时，为便于企业对所属车辆的管理，建议、鼓励一家运输企业只选用一个运营商平台，并将车辆接入常电。

（二）各区建交局或者所属的区运输中心要定期将动态监控检查情况抄送至市运输中心、市交通监测中心。

（三）各卫星定位运营服务商要加强监控值班和平台维护，在日常工作中积极排查所服务车辆的运行状态，及时有效预警；要充分评估可能出现的问题，强化应急预案制订和演练，切实提升应急处置能力，确保平台运行稳定。此次考核中发现的问题，要对照相关文件要求，迅速整改到位，并在通报发布后10个工作日内提交整改报告。按照省厅有关要求，年度考核不合格的运营商，暂停其下一年度的车辆新增和变更业务（含客、货运车辆），并作为重点帮扶对象，请市运输中心组织开展针对性的指导，促进相关运营商提升动态监控服务能力。

                             厦门市交通运输局

                               2023年5月29日