这对公交夫妻，把团圆刻进十米车厢-凯发k8登录入口

当春运的归途点亮万家灯火

总有人把团圆藏在方向盘后

邱海明和肖芸珍

这对来自赣州红土地的夫妻

用十几年阴在厦门街头

织就了一张"流动的守护网"

——不管是清晨首班车的车灯

还是深夜末班车的星光

他们载着无数人奔赴家的方向

自己却把年味酿成了

车厢里的问候与坚守 

《厦门日报》 2025.2.5  a02版

十米车厢是他们的"家"

乘客的平安成了最珍贵的年货

当你在春运人潮中

踏上熟悉的线路

或许会遇见这对

并肩同行的夫妻档

车轮碾过年复一年的风霜

却始终朝着同一个终点——

用平凡之躯

托起一座城的团圆路

　　在翔安区马巷农客站见到了邱海明和肖芸珍夫妇，他们刚结束当天上午的公交营运任务。谈起春运，肖芸珍说，她所驾驶的线路一直与梧村汽车站相连，见证参与了十几年的春运。2025年，肖芸珍即将退休，因此今年也是她职业生涯的最后一个春运保障。

　　我始终用心用情开好每一趟车、服务好每一名旅客，认真站好最后一班岗。

　　肖芸珍现在所驾驶的线路是750路，从马巷农客站出发，到达梧村公交场站，乘坐这班车的乘客不仅有沿线村镇的乡亲们，也有不少外来务工人员等。

　　肖芸珍回忆说，十几年前，春运期间的汽车站、火车站，人潮涌动，为了购得一张回家的车票，需要提前到车站排队。

　　如今网上预约购票十分便利，出行选择也更加丰富，但我们公交驾驶员仍全力以赴，护航乘客回家与复工。这几日已经明显感觉春运返程高峰到来。

　　前两天，肖芸珍遇到一对刚买完菜的老夫妇，因为行动迟缓，又拉着买菜车，她赶忙拉好手刹，起身帮忙，给他们寻好座位，并协调放置好买菜车，“车厢内空间有限，不少乘客也携带大件行李箱，要时刻留意老年乘客的动态，也要为其他乘客腾出一些必要的空间。”

　　邱海明所驾驶的线路是727路，往返地铁林前公交场站和翔安一中初中部，更多服务地铁出行接驳公交的乘客。在线路调整之前，他也曾服务保障过厦门火车站、梧村汽车站的春运公交接驳。

　　有一年春运，有30多名返厦务工的乘客同时排队候车。当时是节后返程复工高峰，他们拎着大包小包，我当即请乘客把后门往后的位置用作行李区，让他们把行李往后堆，让大家都能上得了车。

　　今年春运将于2月22日结束，对肖芸珍和众多公交驾驶员的考验还未结束。肖芸珍说，作为参与春运的公交驾驶员，要始终把安全放在第一位。“要对车上每一名乘客负责，也对自己负责，‘宁停三分、不抢一秒’。”肖芸珍说道。

来源：厦门日报、厦门公交集团